Инструкции за експлоатация и поддръжка Редуктор
Допълнителна информация за работа в експлозивни среди съгласно ATEX директивата

Валидно за:

Редуктор, маркирано с:
II2G Ex h IIB T4 Gb или II2G Ex h IIC T4 Gb, използва се в Зона 1, 2
II2D Ex h IIIC T120°C Db, използва се в Зона 21, 22
II3G Ex h IIC T4 Gc, използва се в Зона 2
II3D Ex h IIIC T120°C Dc, използва се в Зона 22

Инструкциите за експлоатация и монтаж, както и всяка допълнителна информация за работа в среди съгласно ATEX директивата трябва стриктно да се следват, за да се осигури защита от експлозии съгласно ATEX, както и валидност на декларацията за съответствие.

В допълнение всички текущи стандарти и национални регулации за използване на продукта в опасни среди трябва да се спазват.

Пускане в експлоатация

• Диапазон на работната температура: -20°C … +40°C
• No explosive media may be present in the environment during installation
• Осигурете подходящо охлаждане на двигателя и редуктора, не подавайте допълнителна топлина към входящия и изходящия вал на редуктора
• Осигурете защита от навлизане на замърсители - подходящи покрития и капаци
• Предпазвайте въртящите се и стационарните части от прах, избягвайте поява на статично електричество.
• При редуктори без двигател: вземете под внимание равнопотенциално свързване
• Допустимите стойности на аксиалните и радиалните сили на входящия и изходящия вал на двигателя не трябва да се превишават.
• За редуктори без двигател
• Двигатели могат да се използват само, ако не превишават допустимите стойности, съгласно идентификационната табела:
  P1max - Максимална входяща мощност
  T1max - Допустим входящ момент
  n1max - Максимални обороти на входа
• Извършете тестов пуск при номинално натоварване
  Измервайте температурата на маслото и на повърхността на вход на редуктора/ между редуктори и двигателя
  Температурата на маслото не трябва да бъде 60K за минерални масла или 80K за синтетични масла над околната температура или не повече от 100°C
  Температурата на повърхността не трябва да надвишава 70K над околната температура
• Charging or sparking on the paint layer due to friction or moving parts must be prevented

Преглед и поддръжка

• При извършване на ремонти и работа по поддръжката на съоръженията трябва да се спазва стандарт EN60079-19, както и стандартите за защита от експлозии.
• Не отваряйте клемната кутия при експлозивна атмосфера когато двигателя е нагорещен или под напрежение.
  Отворете клемната кутия не по рано от 30 минути след изключване
• Почиствайте задвижването редовно.
  If there are dust layers larger than 5mm or dust clouds, the permissible temperatures according to DIN EN60079-14 paragraph 5.6.3. must be observed.
• Използвайте само оригинални резервни части
• The products are delivered from the factory with a coating that meets the requirements against electrostatic charging according to DIN60079-0.
  When repainting, the requirements against electrostatic charging according to DIN60079-0 must be observed.