Instruções de operação e manutenção Redutor

Informações importantes

Peças móveis e superfícies quentes de máquinas elétricas podem provocar ferimentos ou danos graves.

A instalação, ligação, arranque e manutenção devem ser realizada por pessoal qualificado.

Devem ser respeitados: as instruções de segurança, as instruções de instalação e manutenção, os documentos do projeto e os requisitos específicos de segurança do sistema, nacional e local .

• Reserva-se o direito de alterar qualquer informação proporcionada por este programa
• Qualquer dano encontrado, causado durante o transporte, deve ser notificado de imediato ao transitário.
• Produtos danificados não devem ser colocados em funcionamento.
• O respeito das instruções de instalação e manutenção é condição indispensável para um trabalho seguro e para cumprir possiveis reclamações de garantia.
• Os produtos devem ser armazenados em locais fechados e secos, protegidos de danos mecânicos e vibrações. Temperatura ambiente permitida para armazenamento: 0 ... + 60 ° C
  Em caso de armazenamento de longo prazo, é recomendado a consulta ao fabricante .
• Os olhais fornecidos, são projetados para o peso do produto, não são permitidas cargas adicionais.

Estas instruções não pretendem cobrir todos os detalhes referentes a todas as aplicações possíveis.
Em caso de dúvida, entre em contato com o fabricante!

Fabricante:

KEB Antriebstechnik GmbH - Wildbacher Strasse 5 - 08289 Schneeberg - Alemanha

Tel       +49 3772 67-0
Fax      +49 3772 67-281
E-Mail  info@keb-drive.de

Serviço

Se você precisar de nosso serviço, por favor, indique o seguinte:

• informação completa da placa de identificação
• descrição detalhada do problema
• se possível, adicione imagens digitais à descrição

A identificação de peças de reserva requer os dados da placa de identificação do produto com o número de série do fabricante.

Nota de eliminação

Descarte os produtos adequadamente e de acordo com os regulamentos locais

• Engrenagens, eixos, rolamentos em aço
• Caixa de engrenagens em alumínio ou ferro
• Rodas helicoidais em metal não ferroso
• Lubrificantes devem ser coletados e descartados adequadamente
• Motores como ingredientes de sucata de motores de alumínio, ferro, cobre, plásticos
• Componentes eletrônicos como sucata eletrônica

Instalação mecanica

• Antes de montar, remover a proteção de corrosão do veio de saída e lubrificar a superfície do veio
• Instalação de caixa redutora livre de choque e tensão
• Atenção ao alinhamento quando usar um acoplamento
• O respirador do óleo, de controle e a válvula de drenagem, devem estar acessiveis.
• Preste atenção à refrigeração da caixa redutora
  Quando o redutor é fornecido com tampão fechado, em vez de a tampão de drenagem, troque por uma válvula de pressão ou um tampão de drenagem.
• Verifique o nível de lubrificação de acordo com a posição de montagem e dados da placa de identificação
• Instalação de caixa redutora em ambiente húmido ou ao ar livre exige uma aplicação de produtos anticorrosivos.
  Retoque os danos de pintura após a instalação.
• Observar o torque de aperto para parafusos de fixação

Veio de saída sólido com chaveta

Montagem dos acoplamentos ou elementos móveis com a ferramenta adequada

Exemplo de ferramenta de montagem

• Use orifício central do veio de saída
  Aquecer os elementos de transmissão ou a utilização de lubrificante simplifica a montagem
• Evite choques durante a montagem dos elementos de transmissão.
• Os elementos de transmissão tem de estar equilibrados.
• Fixe a chaveta no início, sem acoplar

Durante a montagem do elemento de transmissão, são proibidas cargas inadmissíveis
(ex.: demasiada tensão na corrente ou correia, desalinhamento do acoplamento)

posição desfavoravel posição favoravel

Veio oco com chaveta

• Use a ferramenta adequada na montagem
• Proteja a conexão contra a corrosão com lubrificantes adequados

Redutores com veio oco Montagem / Desmontagem

Montagem no veio com apoio Comprimento do veio personalizado L1-1mm	Montagem no veio com apoio Possibilidade de desmontagem com porca de segurança Comprimento do veio personalizado L2
Montagem no veio sem apoio Comprimento do veio personalizado L1	Montagem no veio sem apoio Possibilidade de desmontagem com porca de segurança Comprimento do veio personalizado L2

1 Veio personalizado

2 Veio oco

3 Anilha de segurança DIN472

4 Vedação

5 Parafuso DIN933

6 Separador

7 Vedação

8 porca com sistema de segurança

9 Tampão de fecho

kit de montagem para veio oco com chaveta: Partes 3,4,5,9

Veio oco com disco de contracção

1 anilha externa
2 Parafuso de tensão
3 anilha interna
4 Cubo
5 Veio
6 livre de gordura

Montagem

• Os discos de contração estão prontos para instalação
  Não desmonte a peça antes de bloquear
• Desengordurar o furo do cubo e o veio..
• Instale o disco de contração no veio
• a superfície exterior do cubo do disco de contração pode ser protegido por massa consistente.
  Aperte os parafusos de tensão só após a instalação do veio
• Montar o veio ou instalar o casquilho do veio. Apertar os parafusos, até ao alinhamento da face frontal lateral do anel interno e externo
• Observar o torque de aperto dos parafusos do disco de contração!

  Parafuso de tensão	M6	M8	M10	M12	M14
  Torque de aperto Ma [Nm]	12	30	59	100	160

• Não desmonte o disco de contração antes da instalação
  Limpar e lubrificar o disco de contração só depois de terminar
  Use lubrificante sólido com coeficiente de atrito μ = 0,04 (ex: Spray Molykote)

Arranque

• Antes de ligar, verificar a posição correta de montagem e nivel de lubrificação do redutor
• Arranque de caixas redutoras helicoidais:
  Com os novos redutores de parafuso helicoidal os flancos dos dentes não estão completamente acamados. O rendimento é maior depois da rodagem.
  Durante dois arranques o rendimento decresce cerca de 6%. A rodagem fica concluída depois de 24 horas de trabalho.

Fixação do motor no adptador de entrada

Usar somente o acoplamento fornecido. Instalação do acoplamento rente à extremidade do veio do motor. Fixação da peça do acoplamento por perno

Não exceda as forças permitidas na tabela Fmax, por peso ou outras forças para evitar sobrecarga, deformações e aquecimento.

X: Distância entre a máquina e a falange adapatadora

Fmax: Força admissível do centro gravidade do motor primário

aumento da distância X provoca redução linear de Fmax

para diminuição da distância X o valor de Fmax permanece constante

Inspeção e manutenção

• Controle do nível de óleo na caixa redutora após cada 1000 horas de trabalho, no mínimo após seis meses
  A mudança de lubrificante depende das condições de trabalho.

  Óleo mineral:	Temperatura do oleo <=60°C, depois 10.000 horas de funcionamento Temperatura do oleo <=80°C, depois 5.000 horas de funcionamento pelo menos a cada 2 anos
  Óleo sintético:	Temperatura do oleo <=80°C, depois 10.000 horas de funcionamento Temperatura do oleo <=100°C, depois 5.000 horas de funcionamento pelo menos a cada 5 anos

• Confira os rolamentos ao verificar o nível de óleo
  Trocar quando o ruído ou temperatura aumentarem
  Lubrificação dos rolamentos e veiode saída (se não está na posição de montagem M4) com massa consistente classe 2
• Verifique todas as juntas, dependendo das condições de funcionamento, depois de 1000 horas ou após 6 meses.
  Selar as caixas redutoras, se necessário adicione óleo
  Recomendado a substituição dos vedantes: pelo menos a cada 5 anos
• Verifique o aperto de todas as ligações
• Reparar danos de corrosão

Adaptador para motor -M IEC, -M NEMA

• Controlar o acoplamento entre o motor e caixa redutora, pela primeira vez depois ás 3000 horas, mais tardar após 6 meses.
  Inspeção visual, ajuste de folgas, medição do desgaste utilizando um calibrador entre o pinhão e o carreto
• Dados de referência:

  - M IEC	- M NEMA	s
  63/71	56	2mm
  80/90/100/112/132	140/180/210	3mm
  160/180	250/280	4mm

• se os valores forem excessivos, trocar o pinhão
  com baixa utilização, o intervalo de inspeção pode ser aumentado para 6.000 horas / 18 meses

Verifique o nivel de óleo / Mudança de óleo

• Aquecendo o redutor facilita troca de óleo
  Atenção: perigo, o lubrificante pode saltar fora do redutor
• Antes de abrir o tampão de drenagem ou tampão de nível: Remova o tampão de enchimento para reduzir a pressão existente no redutor
• Use apenas o tipo de lubrificante e quantidade indicado na placa
• Considere a tabela de seleção para o tipo de lubrificação
• Verifique a roda helicoidal simultaneamente.
• Tightening torque for oil plugs / breather valves: M10x1-8Nm, M12x1.5-14Nm, M22x1.5-45Nm

Lubrificação