Инструкции за експлоатация и поддръжка Трифазен двигател DM / DA

Важна информация

Движещи се части и нагорещени повърхнини на електрически машини могат да причинят сериозни наранявания или повреди в оборудването.

Монтажа, свързването и пускането в експлоатация трябва да се извършва от квалифициран персонал.

Инструкциите за безопасност, монтаж и поддръжка, документите по съответния проект и приложимите национални, местни и специфични за приложението изисквания за безопасност трябва да се спазват.

• Ние си запазваме правото да правим промени в цялата информация, предоставена в тази програма.
• При повреда по време на транспорта трябва да се уведоми незабавно транспортната компания.
• Повредени продукти не трябва да се въвеждат в експлоатация.
• Спазването на инструкциите за монтаж и поддръжка е условие за безопасна работа и изпълнение на гаранционните условия.
• Продуктите могат да се съхраняват само е затворени, сухи помещения, защитени от механични повреди и вибрации, допустима околна температура за съхраняване: 0…60oC
  В случай на дългосрочно съхранение е необходимо да се консултирате с производителя.
• Монтажните скоби са проектирани да поемат само тежестта на продукта, не поставяйте допълнителни товари.

Тези инструкции не покриват всички детайли относно възможните изпълнения и приложения.
В случай, че се колебаете за нещо, моля свържете се с производителя!

Производител:

KEB Antriebstechnik GmbH ул. "Wildbacher Strasse" 5 D-08289 гр. Шнийберг Пощенска кутия 101152 D-08284

Телефон: +49(3772) 67 0 Факс: +49(3772 280 Уебстраница: www.keb-drive.de Е-Мейл: sales@keb-drive.de

Обслужване

If you need our service, please indicate the following:

• complete nameplate information
• detailed description of problem
• if possible, add digital images to the description

Определяне на резервните части става по данните от идентификационната табела на продукта, както и по серийния номер.

Disposal note

Dispose the products properly and in compliance with local regulations

• Gears, shafts, bearings as steel
• Gear housing as aluminum or iron
• Worm wheels as non-ferrous metal
• Lubricants must be collected and disposed properly
• Motors as motor scrap ingredients aluminum, iron, copper, plastics
• Electronic components as electronic scrap

Механичен монтаж

• Преди да започнете монтажа премахнете предпазителя от изходящия вал и намажете с масло повърхността на вала.
• Монтажа на двигателя трябва да се извършва при отсъствието на вибрации и натоварване.
• Обърнете внимание на съосността на валовете, когато използвате съединител.
• Задвижващи и свързващи компоненти могат да се монтират само при използване на челния центрови отвор на изходящия вал, избягвайте възникване вибрации и удар при монтажа на задвижващи елементи, свързващите компоненти трябва да са покрити по време на работа.
• Компонентите, монтирани към вала на двигателя трябва са динамично балансирани.
  Роторите са фабрично балансирани с половин шпонка.
• След монтажа проверете, дали двигателя се охлажда достатъчно.
  Не покривайте вентилационните отвори, спазвайте минималните разстояния.
  Избягвайте всмукване на нагорещен въздух.
• При вертикален монтаж предпазвайте двигателя от замърсяване.
• Изберете мястото за монтаж съгласно степента на защита на двигателя.
• Спазвайте максималната дължина на болтовете при монтаж на фланец B14.

Електрическо свързване

• Свързвайте електродвигателя към мрежата при изключено захранване (подсигурен срещу внезапен старт), свързването трябва да се извършва от квалифициран персонал като се спазват всички приложими стандарти и наредби.
• Вземете под внимание данните от табелата на електродвигателя
  Тока, мрежово напрежение и честотата трябва да отговарят на данните на табелата. Отклонения от диаграмите на свързване и симетрията повишават температурата на електродвигателя и могат да повлияят на електромагнитната съвместимост.
  Имайте в предвид режима на работа и степента на защита на електродвигателя.
  Ако не е посочено друго: Режим на работа S1, допустима температура на околната среда -20°C..+40°C, монтажна височина до 1000 m над морското равнище.
• Спазвайте посочените диаграми на свързване и данните от производителя.
• Използвайте частична или пълна моторна защита.
• Спазвайте инструкциите за безопасност при свързването.
  Заземете правилно и безопасно електродвигателя.
• Момент за затягане на клемите: M4-1.2Nm, M5-2Nm, M6-3Nm, M8-6Nm
• Спазвайте минималните разстояния в клемната кутия: Un≤550V 8mm, Un≤725V 10mm
  Предпазвайте клемната кутия от замърсявания и влага.
  Всички кабелни накрайници, които са извън кутията трябва да са предпазени от прах и влага.
  Използвайте клеми с изолация
  
• Посока на въртене: по посока на часовниковата стрелка при свързване L1-U1, L2-V1, L3-W1
  Смяна на посоката на въртене: разменете двата мрежови кабела. (L1↔L2)
• При двигатели с вграден честотен инвертор имайте в предвид документацията на инвертора

Схема на свързване

• GZ00X000001 Трифазен двигател 3~ Δ/Y
• GZ00X000002 Трифазен двигател, PTC термисторен датчик 3~ Δ/Y TW
• GZ00X000003 Трифазен двигател, Термореле (Н.З.) 3~ Δ/Y TS
• GZ00X000050 Трифазен двигател, PT1000 датчик 3~ Δ/Y TS
• GZ00X000037 Трифазен двигател 3~ Y/YY (230/460V 60Hz)
• GZ00X000004 Асинхронен двигател с превключване на полюсите 3~ Δ/YY
• GZ00X000005 Асинхронен двигател с превключване на полюсите, PTC термисторен датчик 3~ Δ/YY TW
• GZ00X000006 Асинхронен двигател с превключване на полюсите, Термореле (Н.З.) 3~ Δ/YY TS
• GZ00X000051 Асинхронен двигател с превключване на полюсите, PT1000 датчик 3~ Δ/YY TS
• GZ00X000007 Асинхронен двигател с превключване на полюсите 3~ Y/Y
• GZ00X000008 Асинхронен двигател с превключване на полюсите, PTC термисторен датчик 3~ Y/Y TW
• GZ00X000009 Асинхронен двигател с превключване на полюсите, Термореле (Н.З.) 3~ Y/Y TS
• GZ00X000052 Асинхронен двигател с превключване на полюсите, PT1000 датчик 3~ Y/Y TS

Означение на клемите

U1,V1,W1, U2,V2,W2
1U,1V,1W,2U,2V,2W

Клеморед Двигател

TP1,TP2

TW – PTC термисторен датчик

TB1,TB2

TS – Термореле (Н.З.)

TP1

KTY+ – KTY датчик

TP2

KTY- – KTY датчик

BD1

Спирачка DC+

BD2

Спирачка DC-

S1,S2

Спирачка микропревключвател

L1,L2,L3

Принудителна вентилация 3~

Y

Принудителна вентилация 3~,Y-свързване, неутрална точка

L,N

Принудителна вентилация 1~, верига на Steinmetz

HE1,HE2

нагревател против конденз

Електрическо свързване - Система на енкодера

• Окабеляване съгласно EMV стандарта е основа за безпроблемна работа
  Използвайте само екранирани кабели!
  Обърнете внимание на качеството на кабелите
• Свързвайте екранираните краища на кабелите, използвайте цялата площ за свързване

Пускане в експлоатация

• Проверете съпротивлението на намотките преди пускане в експлоатация. Стойността трябва да е ≤1.5 MΩ.
• При двигатели със спирачка проверете дали спирачката функционира правилно.
• Фиксирайте шпонката на вала на двигателя преди пуска без съединителен елемент.
• Стартирайте за кратко време задвижването без товар и проверете за неизправности.
• Проверете текущата консумация при натоварване, следете за поява на вибрации, шум или повишаване на температурата намерете и отстранете причината При необходимост, свържете се с производителя.
  Интензивност на вибрациите между 3 и 4 mm/s при натоварване е безопасно

Преглед и поддръжка

• В случай, че е възможно силно замърсяване почиствайте периодично въздухопроводите.
• Редовно проверявайте лагерите на двигателя, ако се появят шум или прекомерно загряване ги сменете, препоръчително е лагерите да се сменят след 3 - 4 години.
• Проверявайте монтираните семеринги, сменете ги ако е необходимо
• Обърнете внимание на правилното механично и електрическо свързване

Подходящи компоненти

Двигател DM - Конектор M23: кабел за обратна връзка KEB F5-Multi

4x1.5mm²+2x(2x0.75mm²): 00S401900__, дължина 02, 03, 05, 10, 15, или 20m

4x2.5mm²+2x(2x0.75mm²): 00S411900__, дължина 02, 03, 05, 10, 15, или 20m

4x4mm²+2x(2x0.75mm²): 00S421900__, дължина 05, 10, 15, или 20m

Двигател DM - Конектор M23: контра-конектор 00EKQS20002

варистор Спирачка 400V: 00EKS900028

варистор Спирачка 24V: 00EKS900105